汇价一度跌至一周低TIxZ1.3856，因二季度GDP数据从之前的0.5%下降至0.4%，而年化增长率也被下调至1.4%。

从新能源乘用车J21X补贴额度来看，2018年相对2017年的补贴差异主要体现在以下X0Ci个方面：第一，0bHk续航里程在100km-150km的补贴取消；第qgaG，对于不同续航1Hi4程对应补贴额度iN8N划分标准更加细wT2M，将150km到250km区间分割为150-200km以及200-250km两个区间、250km以上区间划分250-300km、300-400km以及400km以上三个区间，bVr5贴区间更加细致yDjB方面有利于企业LiMm据自身技术条件En0J步提升新能源汽5Zoe性能，一方面使ct0U补贴更加公平；UEgL三，续航里程越V4lQ的区间补贴下降1T53度越大，在续航y4hD程大于300km的区间2018年的补贴相对2017年甚至有所提升，整体来讲将促FkcQ企业淘汰低续航GWnW程的车型，发展YrAY续航里程车型，QJuI其是续航里程大j5im400km的车型补贴提升额度较wDl8；第四，对于插TmQy混合动力车型，2018年补贴额度相对2017年小幅度退坡8.33%。